柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一其余東西相同，逐渐时的時间，喷涌器会越来越强度疲惫和身体虚弱。纵使它是是自动控制的，但是喷涌器内的自动化机件也很有能够受到磨花，已停正常人操作，有的冒出机械设备错误代码。在一种情形下，机械设备错误代码检查仪大多数会寻得有贡献奖事情的液压缸。除了有受到磨花或强度疲惫模版，喷油器很有能够会冒出机械设备错误代码。通多见的机械设备错误代码中的一种是喷油器体崩裂。虽喷油器体崩裂，但汽车发心理很有能够确实加载正常，仅仅是须得较长时就能点火。

客已经会发掘油尺上的油位上升时，以此要留意到油中含一个气油稀释液。当汽车发心理关闭时，喷油器体上的波浪纹一般是会造成 气油从气油压缩空气管道和油轨排回水箱。当液化气泄漏发生了时，汽车发心理须要过重旋转视频那段时候，方能立即灌入压引射系統。共轨压引射系統的往往启动时时候一般是约为三到五秒。这只是 共轨泵将气油负压树立到域值所要的时候。

在汽车发驱力中，直至柴油分派管压差提高了域值，有效控制器接线图才会运行喷油器。由于，当喷油器爆裂，柴油在喷射出体系中从下向上液化气泄漏时，为了能让使柴油体系再加以柴油，然而提高了点火，必备的域值，发动时间段将近乎延长两倍。