4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本系统：适代替于Cummins N、M11、K、KV等编柴油密度打着机。至少：4914090型符合N、M11编，K19及这排量的K编打着机；4914091型符合K38及以内排量的K（KV）编打着机。怠速/公路电脑行驶形式 更改；具备外置效率稍微调一下接口，可构建钻速的外置手动挡设定、或听取自动式把控器设定；怠速/公路电脑行驶效率各分为的设备；收获设定和钻速降设备；缓开机启动参数值设备。

2.工作参数

固定任务电流电压：24V DC；更大工作输出电流大小：2.1A；速比手机讯号：正弦交流电手机讯号，有效的值不降到1.7V；速比调整使用范围：±600RPM;

3.使用环境

安全使用溫度区域：-40～+65℃；相比温度不小于90%；产生振动t加网络速度好超过100m/S2；撞击降速度慢越来越于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的拼接：1接插件排为供电正极，2接插件排为供电负极。拼接线图需应用1mm2或更粗的多芯电线确定供电拼接。继续电动完成器的对接方式方式：3、11号端口处为继续电动完成器对接方式方式端。对接方式方式线需运行1mm2或更粗的多芯铜芯展开电源开关对接方式方式。继续电动完成器端不分辨正负极极，但不可以与地线、电机外壳串电。速比讯号的进行相连接：5、-6表层为速比讯号进行相连接端，5表层为讯号输人端，6表层为共地端。当速比讯号源被2个设备公共的当时，尽量 保障共地端制定。外置稍调整整电势差器的无线连接：7、8、9接到线接到线端子排排为外置稍调整整电势差器网口，供客户确认操控表面板的多圈电势差器简便的对电机转速更改值进行稍调整整。电势差器应该让用47KΩ多圈电势差器（加工零件号：3035105），正中间电势差器的2脚（正中间网口）使用变频调速板的8接到线接到线端子排排，必要条件的情况下可并联电路图200KΩ电阻器以提供稍调整整安稳性。不须得外置稍调整整功能表时，8、9接到线接到线端子排排不接到线才可以。怠速/正常运作经济经营格局修改启闭的衔接：10接线接线端子为怠速/正常运作经济经营格局启闭接头，其采用技巧为根据启闭或继物品与7#接线接线端子连通。启闭或继物品断路时，变速板任务于正常运作经济经营格局；启闭或继物品接起时，变速板任务于怠速经济经营格局。公用设施信息地线：11接插件为预留的公用设施信息地线，常见不需求相接触。目光100万不机会将蓄锂电的负极和她相接触，这机会以至于有效控制模块的受损。

6.调试及使用：

电机启主观因素转速降：设有行驶情形下，汽车发行为由负载电阻情形进到带负载电阻时，电机启主观因素转速降低的层面。需与增益控制转换电势差器代表转换，表明汽车发行为岗位安稳。增益控制：用作设有起行为在根据改变时，流速设定器量的时间长短。与轉速降电势器相匹配设定器，致使起行为事业安稳。正常工作带速：中用控制在正常工作方式的计划带速。怠速：于设制怠速心态的指标轉速。缓启车控住：使用于更改热车的时候的烟度控住因素。越大的电极可调电势器设备值，相应的越大当的烟度控住；但较多的烟度控住因素或许造成 热车机热车难关。建议大家将电极可调电势器设备于10s处。上重要性主要内容由并网发同步主轴电动机生产批发产家—山东顶博能量机器设备制做十分有限单位为很多人收集推荐，但愿对很多人有有所帮助。顶博能量就是一学生家长期为手机用户组生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发同步主轴电飞机空调机组的OEM一体化批发产家，除此模版售服的服务于停靠站分布全国的，还应该为手机用户组带来新技术开发软件及亲自上门维护维护保养的服务于，迎接词要有购买并网发同步主轴电飞机空调机组家人看厂瞻仰考查商谈合作共赢，想了解比较多重要性最新资讯迎接词仍然目光广西顶博发电机组制造：www.dhxyf.com